Penutup pintu yang baru dipasang hendaklah diperiksa dan diketatkan semula selepas satu hingga sepuluh hari digunakan.
Gunakan minyak hidraulik yang disyorkan oleh pengilang; di kawasan sejuk, gunakan minyak hidraulik-tuang-rendah.
Selepas digunakan, penutup pintu hendaklah diperiksa dengan kerap. Pemeriksaan hendaklah termasuk: memeriksa skru pelekap yang longgar atau hilang; sama ada lengan penyambung bergesel dengan pintu atau bingkai pintu; sama ada pintu itu cacat atau longgar; kesan kusyen penutup pintu; dan sama ada panduan sokongan bocor minyak.
Biasanya, masalah berikut mungkin berlaku selepas tempoh penggunaan:
1) Skru pelekap longgar atau hilang, mengakibatkan pintu lebih dekat tidak berada dalam kedudukan pemasangan yang betul dan kerosakan pada lengan penyambung;
2) Kesan kusyen berkurangan apabila pintu ditutup lebih rapat, menyebabkan kesan antara pintu dan bingkai pintu, dan ubah bentuk pintu.
Dari segi struktur, pintu yang lebih dekat ialah unit tertutup, dan kualitinya secara amnya tidak jelas daripada penampilannya.
Isu kualiti yang paling kritikal untuk penutup pintu ialah kebocoran minyak. Penutup pintu bergantung pada sistem hidraulik dalaman mereka untuk mendikit aliran bendalir dan mengawal proses penutupan. Kebocoran minyak menunjukkan kegagalan sistem hidraulik, menjadikan sistem hidraulik sebagai penentu tunggal jangka hayat penutup pintu.
Punca utama kebocoran minyak adalah: peningkatan kelegaan akibat haus pada panduan sokongan pinion; mengurangkan keberkesanan pengedap kerana pengedap yang haus; atau teras injap pendikit berputar kaunter-mengikut arah jam dari badan injap apabila melaraskan kesan penimbal.
Pengurangan dalam kesan penimbal penutup pintu disebabkan oleh udara yang masuk akibat kebocoran minyak atau peningkatan kelegaan (pendikit) antara permukaan panduan pelocok rak dan badan injap. Oleh itu, bahan, rawatan haba, dan kualiti pemesinan serta ketepatan pinion dan panduan sokongan adalah penting.
Untuk penutup pintu dengan kesan penimbal yang lemah, hanya melaraskan teras injap pendikit tidak akan menyelesaikan masalah secara asas. Pembaikan adalah perlu. Jika kebocoran berada pada panduan sokongan, keluarkan panduan sokongan dan periksa pengedap. Jika haus atau tua, gantikan pengedap. Jika jarak antara pemandu sokongan dan aci pinion terlalu besar, gantikan panduan sokongan. Jika permukaan panduan pelocok rak haus, meningkatkan kelegaan di antaranya dan badan injap dan mengurangkan kesan pendikit, pelocok rak boleh ditanggalkan dan dibaiki dengan penyaduran krom. Sebagai alternatif, sambil mengekalkan kesan kusyen penutup pintu, menggunakan spring yang lebih lembut adalah satu lagi cara untuk mengurangkan daya hentaman pintu pada bingkai pintu akibat kesan kusyen yang berkurangan.
